地鐵保護(hù)區(qū)一起違規(guī)鉆探作業(yè)被及時(shí)制止

　　5月16日，軌道運(yùn)營(yíng)公司及時(shí)制止一起地鐵重點(diǎn)保護(hù)區(qū)違規(guī)鉆探施工作業(yè)。

　　據(jù)了解，當(dāng)日8點(diǎn)55分，運(yùn)營(yíng)公司綜治保衛(wèi)部接報(bào)，巡查人員發(fā)現(xiàn)2號(hào)線馬王廟站～北京西路站區(qū)間上方存在違規(guī)鉆探施工情況，可能對(duì)運(yùn)營(yíng)安全造成影響，巡查人員立即上前制止施工方繼續(xù)鉆探?，F(xiàn)場(chǎng)鉆探施工停止后，經(jīng)查驗(yàn)鉆探深度達(dá)13米，若持續(xù)實(shí)施鉆探作業(yè)，將對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)安全造成嚴(yán)重威脅。

　　接報(bào)后，運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)工作人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘，并開展調(diào)查取證，查明該處鉆探施工的建設(shè)單位和施工單位后，立即聯(lián)系對(duì)方相關(guān)負(fù)責(zé)人要求其速到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接處置。9時(shí)55分，施工單位將鉆探機(jī)械撤離現(xiàn)場(chǎng)。

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該單位并未辦理相關(guān)軌道交通控制保護(hù)手續(xù)，私自在軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi)施工。地保巡查人員告知此行為已違反《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》第三十條及《貴陽(yáng)市城市軌道交通條例》第二十一條規(guī)定，并向違規(guī)施工單位簽發(fā)了《貴陽(yáng)市城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)安全隱患告知書》，施工單位表示將盡快辦理相關(guān)地保手續(xù)。

　　運(yùn)營(yíng)公司自開展巡查工作以來，始終將地鐵安全保護(hù)工作放在首位，嚴(yán)格執(zhí)行巡查原則，落實(shí)“第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)、第一時(shí)間處置、第一時(shí)間反饋”的巡查要求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處置地鐵控制保護(hù)區(qū)外部施工，致力為市民乘客營(yíng)造安全、平穩(wěn)的軌道交通運(yùn)營(yíng)環(huán)境。

　　撰稿：黃程?劉江

　　編輯：陳俊宇?廖濤

　　初審：孟又新

　　終審：曹碩????